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由於（yú）長時間運行，減速機可專用滾塑專用減速機能會出現螺（luó）栓鬆（sōng）動或螺絲斷裂的現象，這（zhè）必然導致減（jiǎn）速機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損壞。當與本減速機連接的聯（lián）軸器（qì）因漏油、螺絲鬆動等原因損（sǔn）壞時，其振動會傳遞給減速機，使減速機異常振動（dòng）；C.電機螺釘鬆動（dòng）。類似於耦合問題，當（dāng）電機（jī）由於各種（zhǒng）原因大同滾塑（sù）專用減速機生產廠家發生振蕩時，這種振蕩會傳遞給減速（sù）機，從而使減速機產生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這（zhè）個原因已經在4.2.1中（zhōng）解釋過了，上述（shù）原因會導致減速機不能正（zhèng）常工作。E.齒輪損壞了。齒輪（lún）損壞包（bāo）括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大（dà）、輪齒嚴重磨損和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機由於振動大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸（zhóu）的強度和硬度低於要求或因長期運行而老化時，軸的變（biàn）形會導致減速機大幅擺動。
有些應用程序（xù）必大同專用滾塑專用減速機生產廠（chǎng）家須（xū）嚴格遵守此標準（zhǔn）。這不僅（jǐn）是（shì）保（bǎo）護礦山（shān）機械減速機，而且重要的是避（bì）免行星齒輪減速機的輸出軸扭斷。這主要是因為如果攪拌（bàn）裝置的設備安裝、減速機的輸出軸及其負載有問題如果（guǒ）卡住，驅動電機的過載能力將繼續增加其輸（shū）出（chū）。反過來，可能會影響減速機的（de）輸（shū）出軸承。該力超過其額定（dìng）輸（shū）出扭矩的2倍，使減速器輸出軸扭曲。2.在加減速過程中，如（rú）果行星減速機輸（shū）出軸施加專用滾塑專用減速機的瞬時扭（niǔ）矩超過其額定輸出扭矩（jǔ）的2倍，而且這種加減速（sù）過於頻繁（fán），那麽減速器zui終會（huì）斷軸。考慮到（dào）這種情（qíng）況很少見，所（suǒ）以這裏沒（méi）有進一步的介紹。3.選型錯誤導致所配減速機出力不足。有用戶誤認為隻要選用行星減速機的額定輸出輸出轉矩能滿足工作（zuò）要求（qiú），但不能滿足工作要求。
放（fàng）入銷套，塗（tú）上黃油，調整間隔環，擺線滾塑（sù）專用減速機生產廠家輪和（hé）銷套的位置（zhì），以便安裝輸出部件（jiàn）。步驟2:安裝擺線針輪減速機器（qì）的輸出端1.首先將兩個軸承安（ān）裝在輸出軸上。如果安裝不好，可（kě）以用銅（tóng）棒輕（qīng）輕敲打，以免損壞軸承（chéng）支架；2.將（jiāng）輸出（chū）軸（zhóu）安裝到（dào）機架中，首先將機架移離地麵一定高度，用木頭或其（qí）他東西將其調平，然後將（jiāng）帶軸承的輸（shū）出軸依次安裝到機架和緊固環中。注意（yì）保（bǎo）證輸出軸與底孔的（de）同軸度，在輸出軸大同專用（yòng）滾塑專用（yòng）減速機（jī）中心放置方木，然後用銅（tóng）棒將輸出軸敲入支架。第三步：組裝擺（bǎi）線針輪減速機器的輸入（rù）和輸出端。按照正確的方向將輸（shū）出端插入輸入（rù）端，然（rán）後擰緊固定螺栓，安裝輸出端機架的油封和小端蓋，並擰緊（jǐn）螺栓。組裝輸入端和（hé）輸出端時（shí），必（bì）須注意針齒殼上的吊點和排氣口的方向（xiàng），並確保減速機正常放置時排（pái）氣口（kǒu）朝上。
行星齒輪減速機專用滾塑專用減速機製造商將會更多地了解減速機是如何損壞以及如何修理的。Di一（yī）點：齒輪（lún）磨損是zui常見的，主要表現（xiàn）為齒輪表麵磨（mó）損、齒（chǐ）輪斷裂、齒輪孔斷裂或鍵槽（cáo）磨損。第二點：減（jiǎn）速機軸承孔螺絲（sī）孔缺陷。第（dì）三點：減速器（qì）軸表麵磨（mó）損，鍵槽磨損，軸彎曲。如果你知道（dào）是（shì）什麽引起振動或異常（cháng）噪音，處理起（qǐ）來（lái）會（huì）很方便。讓我們具體（tǐ）理解以下幾（jǐ）點：我們怎樣才能（néng）擺脫這（zhè）些缺點？對於非軸向磨損，如（rú）軸孔和鍵槽，電鍍可以用來恢複原來零件的精（jīng）度。軸的彎曲也可以通（tōng）過壓力（lì）矯直來完成。沒有其他東西方法（fǎ）大同滾塑專用減速機可以破壞這顆斷（duàn）牙，隻有新的部分可以修複。這些隻是事故後的補救措施（shī）。為了保證減速器的使用（yòng）壽命，關鍵是在購買時選擇型號，以保證較高的安全係數，並嚴格按照說明書進行潤（rùn）滑，避免過載。如果減速機在運行中出現異常，應（yīng）盡（jìn）快（kuài）檢查，排除故障後使用。
