寧波行星齒輪減速機造成噪音緣故及（jí）應（yīng）如何整治？

2020-11-26 16:14:11

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減速（sù）器的噪音是由運作整個過程中人體內齒輪齒合導致周期性的更替轉變力（lì）對滾動軸承、罩殼的作用（yòng）而導致的造成振動。減速器的噪音值是它質量（liàng）水平的重要標淮。隨著著（zhe）商品（pǐn）國家標準（zhǔn）的智能化，現（xiàn）如今對減速器的噪音值也做出了苛刻的規定。下列就減速器的噪（zào）音原因及治理談（tán）好多個層（céng）麵見解，僅作大夥兒參考（kǎo）。

1、罩殼孔加工精度對（duì）減速（sù）器噪音的危（wēi）害罩（zhào）殼孔的精度（dù）是指直徑的（de）精度，中心矩的（de）誤差，各孔中心（xīn）線的電機減速器平整度與傾斜度。滾動軸承兩側與減速器（qì）罩殼孔的互相配合間隙（xì）對滾動軸承噪音導致至關重要，當孔與滾動軸承兩側的間隙小（xiǎo）於或等於0.01mm時，就（jiù）能降低滾動軸承對全部機器設備的噪音（yīn）傷害。

2、齒輪軸生（shēng）產加工對減速器噪（zào）音的危害齒輪總體方案設計對噪音的危害是尤為重要，設計方案是（shì）：提高齒（chǐ）輪的彎曲強度，采用大的變位標值與適（shì）當的螺旋角，使齒（chǐ）合標值提升，保證降低噪音的目的。對比淮商品（pǐn）係列產品傳動減速機而言，齒輪的製做精度（dù）在於著它的噪音值（zhí）。齒輪的碰觸精（jīng）度對噪音的危害（hài）。評定齒輪碰觸精度的綜合型（xíng）指標是碰觸黑（hēi）色斑，碰觸不大好（hǎo）的r係列斜齒輪硬（yìng）齒麵減速（sù）機齒輪其噪音必大（dà）。

3、安裝精度對噪音的危害安裝質量對減速器噪音操縱（zòng）有著馬（mǎ）上的傷害。

因此在全部安裝設備中注意（yì）下（xià）述三點：①每個齒輪一切正常，保證齒合側隙，電（diàn）動機軸齒合優質，注意精定位（wèi）零件的固定不變，避免齒輪內螺紋的振擺等。②安（ān）裝滾動軸承時要避免（miǎn）釋放出來不（bú）當的敲（qiāo）擊，在滾動軸承運輸、安裝整個過（guò）程中避免碰撞等。③按要求對減速器傳動裝置預製構件的清除，避免在安裝整個過程中對傳動裝（zhuāng）置預製構件（jiàn）的磕磕絆絆。製做精度和安裝精度（dù）是減速（sù）器導致噪音的兩個重要原因。僅有（yǒu）改（gǎi）進生產製造生產工藝，設計開發（fā）實（shí）行出色的機械加工製造加工工藝，嚴格執行有關標淮機規定，才能夠提高減速器的質（zhì）量和提升使用壽命。

寧波行星齒輪減速（sù）機造成噪音緣故及應如何整（zhěng）治？